Dassault Aviation : Analyse Technique, Chiffres Clés Et Dividende
Dassault Aviation est l'un des leaders mondiaux dans la construction d'avions militaires et d'affaires. Le groupe est notamment le constructeur des célèbres Falcon, Mirage 2000 et du Rafale !
Depuis un an, le cours de l'action a grimpé de +16%, notamment à cause de la guerre en Ukraine qui a causé une hausse des dépenses d'investissements de la part des États.
Après une année euphorique en 2022, le titre Dassault Aviation représente-t-il une opportunité intéressante pour un investisseur en 2026 ?
C’est ce qu’on nous allons voir dans cette analyse de Dassault Aviation !
L’actionnariat au sein de Dassault Aviation
Avant de présenter l’activité de Dassault Aviation, nous allons nous concentrer sur l'actionnariat de l’entreprise.
La structure du capital de Dassault Aviation est la suivante 👇
- Famille Dassault : 62,3%
- Flottant : 27%
- Airbus : 10%
- Auto-Détention : 0,7%
Du point de vue d'un investisseur, nous sommes alignés avec les intérêts de la famille Dassault. La famille Dassault a tout intérêt à ce que la performance de l’action soit importante puisqu'elle en est l'actionnaire majoritaire, ce qui est toujours appréciable !
Le management
Concernant, le PDG de Dassault Aviation, celui-ci se nomme Éric Trappier, il est aux commandes du groupe depuis 2013. Il a su créer un véritable acteur du monde militaire qui est reconnu comme étant l'alternative la plus intéressante aux acteurs américains comme Lockheed Martin.
Par ailleurs, c'est sous sa présidence que Dassault Aviation a commencé a réellement convaincre avec son Rafale auprès des partenaires étrangers comme l'Inde, l'Arabie saoudite ou encore les Émirats arabes unis.
Depuis le début du mandat d'Éric Trappier, le titre Dassault Aviation a réalisé une performance de 9.3% par an 📈
Les secteurs d’activité de Dassault Aviation
Nous allons maintenant décrypter l’activité de Dassault Aviation qui peut se résumer en 2 branches : Défense & Falcon
Défense
Parmi les deux branches de Dassault Aviation, la branche Défense est celle qui affiche la meilleure performance sur les dernières années avec un doublement du chiffre d'affaires depuis 2018.
Cette activité représente 70 % du chiffre d’affaires du groupe, c’est donc la branche qui est à surveiller !
Cette activité regroupe notamment les avions militaires qui sont le Mirage 2000, l'ATL2 et surtout le Rafale qui est le bijou de Dassault Aviation. C'est ce dernier qui contribue majoritairement au chiffre d'affaires de Dassault Aviation.
Rafale
Le Rafale est le parfait avion de combat multitâche, c'est dans cette optique qu'il a été pensé et c'est ce qui en fait son succès : Décoller d'un porte-avion, Attaque au sol, Renseignement, Dissuasion nucléaire, etc.
Faut-il investir dans Dassault Aviation en 2026 ?
Dans ce contexte, on apprécie la qualité d’exécution du groupe, la place dominante de l’activité Défense dans le chiffre d’affaires, et un actionnariat très “aligné” avec la famille Dassault aux commandes, ce qui renforce la logique long terme.
En revanche, ce n’est pas une action à acheter “les yeux fermés”. Le titre reste sensible aux annonces de contrats, aux calendriers politiques, et aux arbitrages budgétaires des États, avec des périodes d’euphorie suivies de phases de respiration. Notre avis : Dassault Aviation a sa place dans un portefeuille 2026 si vous cherchez une exposition défense de qualité, mais avec une allocation mesurée, un horizon long et une vraie discipline d’entrée (renforcements progressifs plutôt qu’un timing unique).
FAQ
Quel avenir pour Dassault Aviation ?
Pour 2026, Dassault Aviation indique viser une progression de son chiffre d’affaires, avec un objectif autour de 8,5 milliards d’euros. Le groupe table aussi sur des livraisons soutenues, avec 28 Rafale et 40 Falcon, après un chiffre d’affaires ajusté de 7,42 milliards d’euros en 2025. En clair, la visibilité repose à la fois sur la défense (Rafale) et sur l’aviation d’affaires (Falcon), deux moteurs différents mais complémentaires.
Qui est l'actionnaire majoritaire de Dassault Aviation ?
Au 31/12/2025, l’actionnaire de référence est le Groupe Industriel Marcel Dassault, qui détient 66,28% du capital. Le flottant représente 22,06%, et Airbus environ 10,56%. Cela traduit un contrôle très marqué par l’actionnaire majoritaire, avec un flottant néanmoins significatif pour la liquidité du titre.
Est-ce que la bourse va remonter en 2026 ?
Le scénario souvent avancé pour 2026 repose sur une croissance des bénéfices des entreprises de l’ordre de 10 à 15%, ce qui soutiendrait mécaniquement les actions. Le point de risque principal reste une remontée sensible des taux obligataires, qui peut peser sur les valorisations. Et avec un contexte géopolitique et technologique tendu, il faut aussi s’attendre à une psychologie de marché plus instable, alternant phases d’appétit et phases d’aversion au risque.
